Pilsētas iedzīvotāji vēlas vairāk vietas cilvēkiem, nevis automašīnām

Bloķēšana dramatiski samazināja piesārņojumu. Vēlas vairāk vietas velobraukšanai, pastaigām, sabiedriskajam transportam, nevis "biznesam kā parasti"

Augsts piesārņojuma līmenis pasliktināja Covid-19, jo piesārņojums bojā plaušas un sirdi, ko ietekmē arī Covid-19. Ir arī pierādījumi, ka tas palielina to, cik ilgi vīruss dzīvo ārpus ķermeņa, un tādējādi palielina pārnešanu.

Jauna aptauja no 21 pilsētas 6 Eiropas valstīs liecina, ka cilvēki nevēlas, lai "normālība" atgrieztos ar augsto piesārņojuma līmeni. 68% vēlējās, lai tiktu saglabāta gaisa piesārņojuma samazināšanas politika, tostarp ierobežojumi automašīnu piekļuvei pilsētas centriem. Ir liels atbalsts piekļuves noteikumiem, kas samazina piesārņojumu, nulles emisijas zonas un kas dod vairāk vietas velosipēdiem un gājēju celiņiem.

Kaut arī daudzas pilsētas ir atlikušas savu zemu emisiju zonu ieviešanu, lai tās nesāktos Kovida krīzes laikā, daudzas pilsētas ir reaģējušas arī ar arvien lielāku vietu cilvēkiem un velosipēdiem - tas ir īpaši svarīgi, jo cilvēki izvairās no sabiedriskā transporta, jo pastāv bažas par pietiekamu sociālo distancēšanos. lai izvairītos no lielākas automašīnu satiksmes un no tā izrietošā piesārņojuma līmeņa.

Lasīt pilns raksts Politico (mēs neuzņemamies atbildību par ārējām saitēm), 

 

Attēlu avots: atvienot

Milāna
Parīze
Brisele
Amsterdama
Abonējiet mūsu biļetenu
Parakstīties uz jaunumiem