mod_jux_megamenu

Šajā lapā ir sniegts pārskats par pilsētu piekļuves noteikumiem

Kādas ir pilsētu piekļuves noteikumi?
Galvenie Access Regula shēmas (Key-ARS)
Kāpēc Access noteikumi?
Veidi Piekļuves regulas
Eiropas pilsētu galveno piekļuves noteikumu saraksts

 

Kādas ir pilsētu piekļuves noteikumi?

Dažās pilsētās ir noteikumi vai ierobežojumi attiecībā uz transportlīdzekļiem, kas dodas uz visu vai daļu no viņu teritorijas, lai uzlabotu tādus jautājumus kā gaisa kvalitāte, sastrēgumi vai kā cilvēki piedzīvo pilsēta, redzi vairāk zemāk. Tas var būt ar, piemēram:

- maksu par piekļuvi autoceļu telpas (pilsētas ceļa nodevas)

nepieļaujot netīrus transportlīdzekļus nokļūt pilsētā (zemas emisijas zonas)

- vai ar citiem ieceļošanas ierobežojumiem vai piekļuves noteikumiem. Šie citi regulēšanas veidi, kurus mēs saucam par citiem ieceļošanas ierobežojumiem, vai galvenās piekļuves noteikumu shēmas (atslēga-ARS).

- ceļa zīmes, kas ierobežo dažu veidu transportlīdzekļus no dažiem ceļiem (fiziski satiksmes ierobežojumi)

Lai būtu skaidrs, lai jūs, mēs sarakstā tie saskaņā ar dažāda veida pilsētvides piekļuves regulēšanas sistēmām.

logo galvenais piekļuves regulēšanas sistēmāmGalvenie Access Regula shēmas (Key-ARS) ir kur piekļuve pilsētas teritorijā regulē ar citām metodēm, maksājumu vai emisijas.

Tas varētu būt tur, kur - Atļauja ir nepieciešams braukt uz platību,
- Piekļuve ir atļauta tikai noteiktos laikos dienā
- atļauts izmantot tikai noteiktus transportlīdzekļus vai braucienus
- palielināti ierobežojumi neelektriskiem transportlīdzekļiem
.

 Tie ir arī pazīstami kā satiksmes ierobežojumi, ierobežotas satiksmes zonas, piekļuves ierobežojumi, "citi ierakstu ierobežojumi", atļauju sistēmas vai Itālijā ZTL (Zona a Traffico Limitato). Tos var pielietot kameras, fiziskās barjeras, policijas vai pašvaldību darbinieki.

 Mūsu tīmekļa vietne sniedz visu nepieciešamo informāciju par shēmām, kas darbojas lielākajās vai vairāk tūrisma pilsētās. Šī informācija nebūs visaptveroša vai aptver katru pilsētu. Tomēr mēs aptverim pēc iespējas vairāk pilsētu un pilsētu.

Mēs parasti neiekļaujam gājējs teritorijas vai stāvvietu shēmas, bet ir iekļauti daži no lielākajiem. Mēs esam pabeiguši, ka itāļu kamerai tiek piemēroti ZTL un LEZ, bet ne ar normālu ZTL, kas nav ar kameru.

Ja jums ir informācija par shēmām, kuras vēl nav iekļautas, Šī e-pasta adrese ir aizsargāta no mēstuļu robotiem. Jums ir jābūt aktivizētam Javascript, lai to aplūkotu., Un tas palīdzēs mums palielināt skaitu shēmu mums ir mūsu mājas lapā.

skatiet mūsu pārskats par galvenajiem piekļuves noteikumiemlai apskatītu dažādās shēmas dažādās valstīs. A visu "citu ieceļošanas ierobežojumu" saraksts shēmas ir doti zem šī teksta.

Jūs varat arī meklēt pilsētās zem valstu sarakstu,, tad Quick ceļvedisvai ar karte

Spielstrasse Itālijas automašīnas maksas iela kravas automašīnas aizlieguma ceļa zīme piegādes tikai ceļa zīme Itāļu ZTL šaura iela lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļi tikai ceļa zīme  

Kāpēc Access noteikumi?

Daudzas pilsētām cīnīties ar sastrēgumu, "dzīvotspēju", gaisa piesārņojumu, trokšņa līmeni, pieejamību, bojājumiem atlikuma vēsturisko ēku un citu spiedienu pilsētas dzīves. Daudzas pilsētas ir piesārņojuma līmeni, kas nelabvēlīgi ietekmē veselību. Pārslogota, piesārņotās, trokšņainu pilsētas nav pievilcīga uzņēmējiem un iedzīvotājiem.

Gaisa piesārņojums ir atbildīga par 310 000 priekšlaicīgas nāves Eiropā katru gadui. Tas ir vairāk nāves ceļu satiksmes negadījumu nekā izraisaii. Cilvēka kaitējumu veselībai no gaisa piesārņojuma tiek lēsts, ka izmaksas Eiropas ekonomikai starp € 427 un € 790 miljardus gadāiii. Lai iegūtu vairāk informācijas, skatiet mūsu kāpēc zemas emisijas zonas lapa.

pārslogota, Piesārņota, trokšņainu pilsētas nav pievilcīga uzņēmējiem un iedzīvotājiem. Sastrēgumi ir arī būtiska ietekme uz ekonomiku, kas maksā gandrīz 100 € miljardi jeb 1% no ES IKP, katru gaduredzēja. Dažādi pilsētu piekļuves noteikumu veidi var samazināt satiksmi un satiksmes pārslogotību pilsētā un nodrošināt to, ka tiem, kuriem nepieciešams ceļot ar transportlīdzekli, piemēram, piegādes, var ceļot, nevis sēžot satiksmes sastrēgumā.

satiksmes negadījumi izraisīja 39000 nāves gadījumu ES 2008. 23% no letālu negadījumu apdzīvotās vietās skartajiem cilvēkiem, kas jaunāki par 25. Mazāk satiksmes un arī plānotās ielas pilsētās var izraisīt mazāk negadījumu. vii

Pievilcību tūristiem, Tiem, kas apmeklē un celt naudu pilsētās nevēlas redzēt sastrēgumiem vai rindas ceļojumu autobusiem. Tas jo īpaši attiecas uz daudziem Itālijas pilsētās, ar Zona Traffico Limitato (ZTL)

Troksnis veicina vismaz 10 000 gadījumu priekšlaicīgas mirstības katru gaduviii un ceļu un dzelzceļa satiksmes radītais troksnisParedzams, ka ES mēnesī izmaksās € 40 miljardus gadāix. Saistīts ar gandrīz 90% no ietekmes uz veselību, ko rada trokšņa ekspozīcijaceļu satiksmes troksnisx.

 

Veidi Piekļuves regulas

Ir daudzi veidi, kā mēģināt risināt šos jautājumus, un transportlīdzekļus vai braucieniem, kas piekļūst daļas no pilsētas regulēšanas ir viens. Visvienkāršākā veids Access Regulas ir gājēju zona, kas var ļoti uzlabot pievilcību tūristu piesaisti vai iepirkšanās centrs. Mūsu mājas lapā nav parasti ietver gājēju zonas, kā tie notiek gandrīz katrā pilsētā, un tiem, kam nepieciešams piegādāt veikaliem kontaktēties ar veikaliem un tā zina par šo shēmu. Daži gājēju zonas, iekļauj fizisko ierobežojumiem, un mēs arī dažas no lielākajām shēmas saskaņā galvenajiem ARS.

Piekļuves noteikumi var būt darbības veidiem (piemēram, automašīnu vai kravas transportlīdzekli), masa (piemēram, virs 3.5 tonnās), ko no ceļojuma veidu (piemēram, piegāde), ar vadītāju (piem rezidenti vai piekļuve), vai visiem transportlīdzekļiem. mūsu piekļuves noteikumi pārskats var palīdzēt pateikt, kādām pilsētām ir kāds regulējums.

Parasti Piekļuves Noteikumi līdzsvarot nepieciešamību transportlīdzekļu piekļūt platību, ar skaita samazināšanu transportlīdzekļu ieved zonu. Piemēram, mudina strādnieki ceļot ar sabiedrisko transportu, velosipēdu vai kājām.

Fiziskās piekļuves ierobežojumi ir arī bieži vietā, kad ceļš ir pārāk šaurs vai tilts nav pietiekami spēcīga noteiktiem transportlīdzekļiem. Tie ir ietverti fizisko satiksmes ierobežojumiem mūsu mājas lapā. Fizikālās satiksmes ierobežojumi ietver arī daudzas gājēju zonas un kur kravas automobiļi ir tikai atļauts ceļot cauri pilsētām un ciemiem piegādēm vai piekļuvi. Šie pēdējie divu veidu shēmas ir ļoti bieži, un tas varētu būt, ka mūsu datu bāzē neietver tos visus. Ja jūs braucat ar lieljaudas transportlīdzekli, jūs zināt, ka jūs bieži vien nav atļauts braukt pa daudzās pilsētās, mazpilsētās un ciematos, un galvenie ceļi ap pilsētām jālieto vēlmēm.

vecāks transportlīdzeklis Camper van 6 tonnas

Eiropas pilsētu saraksts ar galvenajiem piekļuves noteikumiem

Visas pilsētas ar galvenajiem Urban piekļuves noteikumu

Doties uz sākumu

Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu mūsu mājas lapā un savu pieredzi, izmantojot to. jau ir noteikti Cookies izmanto ēteriskās darbībai šajā vietnē. Lai uzzinātu vairāk par sīkdatnēm mēs izmantojam un kā tos izdzēst, skatiet mūsu Privātuma politika.

  Es pieņemu sīkdatnes no šīs vietnes.