Ir vairākas fikcijas par zema emisijas zonām. Šis dokuments izskatās, lai noskaidrotu dažus no tiem un atdala faktu no daiļliteratūras.

Auto ar Vācijas zemu emisiju zonas uzlīmes
Zemas emisijas zonas fakti un fikcijas
Freiburga vācu Umweltzone zīme

Daiļliteratūra: Jums ir jāiegādājas īpaša uzlīme laikrakstu kioskā vai Berlīnes birojā, lai varētu braukt uz Berlīni ar automašīnu.
FAKTU: Ir tāds pats LEZ uzlīme Germany mērogā, un tas var tikt iegādājušies internetā (skat., piemēram TÜV), pa pastu, personu un tīmekli no jebkuras LEZ iestādes un daudzām citām Vācijas pilsētām. To var iegādāties arī no jebkuras TÜV stacijas (ikgadējā transportlīdzekļu pārbaudes aģentūra, vismaz viena katrā pilsētā). Daudzas viesnīcas LEZ pilsētās piedāvā arī pasūtīt uzlīmes savu viesu vārdā, ja viņi saņem nepieciešamos dokumentus iepriekš.


Daiļliteratūra: Mans vējstikls tiks piepildīts ar dažādām uzlīmēm.
FAKTU: Katrai valstij, kurai nepieciešama uzlīme, ir viena uzlīme katrai valstij.
Uzlīmes ir nepieciešamas tikai vācu, franču, spāņu un dāņu LEZ un vienam itāļu LEZ. Uzlīmes ir nepieciešamas Zviedrijā tikai ļoti veciem atbrīvojumiem. Ja Čehijas Republikā ir zema emisijas zona, ir sagaidāms, ka arī vācu uzlīme būs derīga.

Daiļliteratūra: Zema emisijas zonu izmaksu un ieguvumu analīze nav veikta.
FAKTU: Pilsētas, kas īsteno LEZs ir gaisa kvalitātes rīcības plānus. Tas nozīmē, ka viņi ir novērtējuši savu gaisa kvalitāti, identificēja emisiju avotu, identificē ar pasākumu kopumu, lai risinātu ar gaisa piesārņojumu, un novērtēja, vai LEZ ir efektīvs pasākums, lai īstenotu. Dažās valstīs process ceļā uz LEZ ir vairāk formāli, piemēram, Nīderlandes ceļvedī, kas nosaka, kādi ir noteikti jāveic, lai īstenotu lez, un ar kādiem nosacījumiem to var īstenot. Tomēr katrā lez pilsētā tas ir novērtēta un atzīta par efektīvu gaisa kvalitātes pārvaldības pasākumu.

Daiļliteratūra: Nav zema emisijas zonu koordinācijas.
FAKTU: Katrā valstī ar vairāk nekā vienu lez ir valsts LEZ sistēma (skat. šeit par izklāstu par katru šādu valsts LEZ sistēmu). Uz Vācija ir arī koordinācija federālajās zemēs (reģionos), kur parasti ir LEZ ar tādiem pašiem emisiju standartiem. Izņēmums ir Itālija. Itālijā bieži vien reģionālā koordinācija, kas var ļaut par noteikumiem attiecībā uz vietējiem pilsētām būtu stingrāki nekā reģionālo standartu. Tomēr šis ir nodevu iekasēšanas, un vairākas reģionu, piemēram Lombardia un Emīlija-Romanja tagad ir vairāk stingrs regulējums, arī nosakot nākotnes plānus. Informācija par visiem LEZs Eiropā var atrast www.urbanaccessregulations.eu.

Daiļliteratūra: Zemas emisijas zonas bieži tiek īstenotas īsā laikā.
FAKTU: Lielākā daļa LEZs tiek paziņots vismaz gadu iepriekš. Daži no vācu LZZ ir paziņots drīzāk, tāpēc bieži vien ievada fāzes ar plašāku izņēmumu un brīdinājuma vēstuļu klāstu, nevis soda paziņojumus. Izņēmums ir Itālija, Kur dažos gadījumos īsā paziņojums tiek sniegts izpildes vai laika ziņā ierobežota vai ziemas LEZ atkārtoti īstenošana / turpinājums.

Daiļliteratūra: Piekļuve zema emisijas zonai ir atkarīga no tā, cik daudz bērnu vai automašīnu esat.
FAKTU: Šis nav tas gadījums. Uz Vācija ir „grūtības” atbrīvojumi, kurus var pieprasīt. Šie „grūtības izņēmumi” attiecas uz maziem uzņēmumiem, kas var pierādīt, ka to pastāvēšanu apdraudēs jauns transportlīdzeklis vai tie, kuriem ir mazi ienākumi un kuri var pierādīt, ka viņi nevar atļauties iegādāties jaunus transportlīdzekļus. Zemu ienākumu definīcija parasti tiek ņemta no Vācijas tiesību sistēmas, un tā ir atkarīga no ienākumu līmeņiem un to cilvēku skaita, kuri ir atkarīgi no šiem ienākumiem. Parasti tas attiecas uz transportlīdzekļiem, kuriem nav iespējams veikt modernizāciju. In Itālija, Kā arī citās valstīs, ir dažreiz piešķir uz utilizācijas un aizstāt transportlīdzekļus ar zemiem ienākumiem.

Daiļliteratūra: Zemas emisijas zonas ir tikai tur, lai sodītu autovadītājus.
FAKTU: LEZs tiek īstenoti kā daļa no plašāka mēroga gaisa kvalitātes rīcības plānu, aplūkojot emisiju samazināšanai no daudziem avotiem. Šie citi avoti var ietvert rūpnīcas, mājsaimniecības, būvniecības, kuģu, dzelzceļa, kā arī autotransportu. Uzziniet vairāk no mūsu "Kas vēl tiek darīts, lai samazinātu piesārņojumu". LEZ tiek īstenotas, lai uzlabotu gaisa kvalitāti, kas uzlabo veselību, kas skar visus, īpaši bērnus, vecāka gadagājuma cilvēkus, cilvēkus ar sliktu veselību un autovadītājus - skatīt mūsu LEZ fona lapas lai iegūtu vairāk informācijas.

Daiļliteratūra: Zemas emisijas zonām nav ietekmes, un ietekme nav novērtēta.
FAKTU: Daudzi LEZs ir uzsākušas pēc īstenošanas novērtējumu. Šie novērtējumi ir parādījuši, pozitīva ietekme uz gaisa kvalitāti. Dažos gadījumos ir bijis margināla ietekme uz vienu piesārņotāju, bet vairāk ievērojama ietekme uz otru. Izvēle lez ietekmes var atrast šo lapu.

Daiļliteratūra Zemas emisijas zonas ir tikai vides pasākumi, kas neņem vērā ekonomiskos vai sociālos faktorus
FAKTU: LEZs tiek īstenoti pēc rūpīgas izvērtēšanas, kā minēts iepriekš. Visās LEZs ka emisijas standarti tiek izvēlēti, lai būtu minimālais iespējams sasniegt nepieciešamo gaisa kvalitātes uzlabojumus. LEZs bieži ļauj transportlīdzekļus aprīkot ar dīzeļa daļiņu filtru, kas ļauj zemāku izmaksu atbilstību. Tiek veikti arī sociālie un ekonomiskie faktori vērā dažādos veidos dažādās valstīs. Šīs metodes var atšķirties sakarā ar dažādiem transportlīdzekļiem skartajiem. Tā, piemēram, Vācija un Nīderlande ir bijuši dotācijas pret modernizēšanas transportlīdzekļu un grūtībām izņēmumiem, ja transportlīdzeklis operators var pierādīt, viņi nevar atļauties, lai atbilstu emisiju standartiem. Uz Itālija daži LEZs nav darboties dienas vidū, ļaujot tiem, kas nespēj nodrošināt piekļuvi, bet ar mazāku elastību. Londonā gadījuma piekļuvi var iegūt, samaksājot dienas maksu. LEZs nodrošināt, ka sabiedriskais transports joprojām strādā, lai ļautu cilvēkiem piekļūt pilsētām.

Daiļliteratūra: Visas zema emisijas zonas attiecas uz automašīnām.
FAKTU: Transportlīdzekļi, kurus ietekmē LEZ, Eiropā atšķiras, taču tie parasti ir vērsti uz smagākiem transportlīdzekļiem. Daži LEZ ietekmē automobiļus, sīkāku informāciju skatiet pilsētas lapās.

Abonējiet mūsu biļetenu