Kas emisijas ir mans transportlīdzeklis 
  Atrodiet automašīnas automobiļu emisijas standarta durvis 
Atrodiet transportlīdzekļu emisijas standarta transportlīdzekļus

Euro standarti ir galvenais veids, transportlīdzekļu emisiju klasificējot. Bez tiesībām izmešu standartam, nevar ievadīt vairāk 200 Eiropas pilsētas 12 valstīs. Uzziniet, kur valsts or pilsēta.

Transportlīdzekļu emisijas standarta noteikšanai ir vairāki veidi:
Nacionālās Euro standarta tīmekļa vietnes
Transportlīdzekļu reģistrācijas dokumenti
Transportlīdzekļa dzinēja / durvju rāmis
Citi emisiju standarta noteikšanas veidi
Stimuli mazākiem transportlīdzekļiem
Ko darīt, ja dīzeļdegvielas transportlīdzeklis neatbilst standartam?
Transportlīdzekļa Euro standarti

 

Nacionālās Euro standarta tīmekļa vietnes

Ja jūsu transportlīdzeklis ir reģistrēts zemāk valstīs, jūs varat pārbaudīt savu emisiju standarta tiešsaistē (skatīt saites)

Transportlīdzekļu reģistrācijas dokumenti

Daudzās valstīs šī informācija ir uz transportlīdzekļu reģistrācijas dokumentiem. Skatiet zemāk piemēru no Vācijas. Eiro standarts ir apzīmēts ar sarkanu.

Atrast Euro standartu par transportlīdzekļu dokumentos

Auto durvju rāmis

To bieži var atrast arī uz automašīnas durvju rāmja. Skatiet fotoattēlu tālāk.

 Atrast transportlīdzekļa emisiju standartiem attiecībā uz auto durvju rāmja

Par kravas automašīnām, autobusiem, dzinējs un rāmis tiek veikti atsevišķi.

 

Citi veidi, lai uzzinātu, kādas ir jūsu transportlīdzekļa Euro standarts ietver:

  • Par jaunākiem transportlīdzekļiem, Euro emisijas standarts var būt norādīts reģistrācijas dokumentos. Lielbritānijā tas atrodas V5C (V5C reģistrācijas apliecības, vai pieteikties grāmatu D.2 sadaļa).
  • Dažiem transportlīdzekļiem Euro standarts ir par iekšpusē (pasažieri vai vadītājs) durvju rāmja (atverot durvis, skatīties uz visām virsmām durvju rāmja).
  • Jūsu vietējais tirgotājs vai ražotājs būtu jāspēj sniegt informāciju. Ir lietderīgi nodrošināt tirgotājs vai ražotājs ar tik daudz informācijas, cik iespējams par transportlīdzekļa, tostarp šasijas numuru un dzinēja numurs.
  • Kravas automašīnām un autobusiem, ja iestāde, un dzinējs bieži ražotas atsevišķi, auto dzinējs informācija ir ļoti svarīga, kad sazinieties ar ražotāju, lai Euro standartu.

Pretējā gadījumā transportlīdzekļa vecums un veids būs pateiks Euro standartu vairumam benzīnu vai dīzeļdegvielu darbināmiem transportlīdzekļiem. Skatīt sadaļā par emisijas standartiem

 

Lielākā daļa valstu dod arī citus stimulus transportlīdzekļiem ar zemāku emisiju līmeni

Tas var būt, piemēram, lētāk

  • ceļu nodoklis
  • autoceļu nodevas,
  • maksa par sastrēgumiem,
  • autostāvvieta uz tīrākiem transportlīdzekļiem, vai elektriskajiem transportlīdzekļiem.

 

Ko darīt, ja jūsu dīzeļdzinēja transportlīdzeklis neatbilst standartiem?

Ja jūsu dīzeļdzinēja transportlīdzeklis neatbilst standartiem, iespējams, varēsit fit savu transportlīdzekli ar dīzeļdegvielas daļiņu filtru. daļiņu filtrs samazina emisijas no transportlīdzekļa. pēc Uzstādot daļiņu filtru a daudz zemu emisijas zonas ļauj jums šajā zonā.

Dīzeļdegvielas daļiņu filtrs transportlīdzekļu dzinēju

© puritech, © Gregory Gerber - shutterstock.com

Transportlīdzekļu Euro standarti

Eiro emisijas standartus izstrādā Eiropas Komisija. Tie ir ļoti palīdzējuši samazināt piesārņojumu. Daudzas pilsētas izmanto šos eiro standartus, lai vecākus, piesārņojošākus transportlīdzekļus atstātu ārpus pilsētām. Tos bieži sauc par zemu emisiju zonām. Uzziniet, kur atrodas zemu emisiju zonas Eiropā, meklējot mūsu pilsētu, vai ar mūsu karte). 

Katru 4 lai 5 gadus jaunais Euro standarts ir nodrošinājusi, ka pārdotie transportlīdzekļi ir zemākas emisijas. Šo standartu transportlīdzekļa tipam hronometrāža ir norādīti zemāk tabulā. Tas dod ceļvedis, kas emisijas standarts būs katra transportlīdzekļa tipu, atkarībā no tā, kad tas tika ražots, jo tikai guide.

Visi tabulās norādītie datumi attiecas uz jauniem tipa apstiprinājumiem (ti, uz jauniem transportlīdzekļu modeļiem). Aptuveni viens gads ir datums, kad transportlīdzekļus vairs nedrīkst reģistrēt, ja tie neatbilst standartiem.

 

Emisijas standarta datumi jauniem transportlīdzekļu modeļiem

 

euro 1

euro 2

euro 3

euro 4

euro 5

euro 6

Eiro 6d 

vieglie automobiļi

jūlijs 1992 

Jan 1996

Jan 2000 

Jan 2005

septembris 2009

septembris 2014

septembris 2020

Vieglie kravas automobiļi (N1-I) ≤1305kg

oktobris 1994 

Jan 1998

Jan 2000

Jan 2005

septembris 2010

septembris 2014

septembris 2020

Vieglie kravas automobiļi (Citi)

oktobris 1994

Jan 1998

Jan 2001

Jan 2006

septembris 2010

septembris 2015

septembris 2021

Smagās automašīnas un autobusi

1992

1995

 1999

2005

2008

 2013

septembris 2018

 motocikli

2000

2004

2007

 2016

 2020

 

 

 mopēdi

2000

2002

 

 2017

 2020

 

 

Iepriekš minētie datumi sniedz aptuvenu norādījumu par transportlīdzekļu eiro standartiem.

  • Iepriekš norādītie datumi ir tie, kad visiem jaunajiem transportlīdzekļu modeļiem ir jāatbilst standartiem. Apmēram viens gads ir datums, kad vairs nav atļauts pirmo reizi reģistrēt transportlīdzekļus, ja tie neatbilst standartiem (izņemot kravas automašīnas un autobusus Euro 6d, kas ir 3 gadus vēlāk).
  • Daži transportlīdzekļu modeļi tika izlaisti pirms zemāk norādītajiem datumiem, tāpēc standartus izpildīja agrāk, nekā bija likumīgi prasīts. 
  • Citiem transportlīdzekļiem var būt jaunāks dzinējs, nekā transportlīdzeklis tika ražots.
  • Dažiem nelieliem ražošanas modeļiem tika piešķirti paplašinājumi, tāpēc vēlāk standarti tiks izpildīti. 
  • Ir arī citas Euro 6/VI fāzes, piemēram, Euro 6a, Euro 6e, Euro VI-E, kurām ir atšķirīgi testēšanas apstākļi, taču līdz šim tie nav izmantoti LEZ, izņemot Euro 6d-Temp, kas reģistrēts vēlākais 2019. gadā. 
  • Plānots, ka eiro 7 ienāks no 2025. gada, taču tas joprojām tiek plānots.

Jūsu transportlīdzekļa dokumenti vai iepriekš minētās saites var sniegt precīzāku informāciju. Dažās valstīs precīzāki dati nav pieejami visiem transportlīdzekļu tipiem, un aprēķins tiek veikts, izmantojot zemāk norādītos datumus vai dažreiz citus transportlīdzekļu ražotāju datus.

 


RDE ir “reālās pasaules braukšanas emisija”, kas ir tests, kas ieviests, lai nodrošinātu, ka transportlīdzekļu emisijas tiek samazinātas reālajā pasaulē, ne tikai testa laboratorijā. Transportlīdzekli vadīs ārpus un pa īstu ceļu pēc nejauša paātrinājuma un palēninājuma modeļiem. Jauniem transportlīdzekļu modeļiem tam jāatbilst no 2017. gada septembra, un 2019. gada septembrī tas tiks pievilkts.

Par emisijas standarti ir EEV ir no Euro 5 un 6.

šis lapa Eiropas Komisijas tīmekļa vietnē sniedz vairāk informācijas par Eiropas standarti. Dieselnet arī sniedz informāciju par pasaules mēroga dīzeļa un benzīna transportlīdzekļu emisiju standartiem.

Abonējiet mūsu biļetenu
Parakstīties uz jaunumiem